Назначение

В отличие от малогрузового лифта, малогрузовой подъемник не требует регистрации в Ростехнадзоре, обслуживание малогрузового подъемника в несколько раз дешевле чем лифта, кабина малогрузового подъемника может иметь любые размеры, требуемые для перевозки грузов. Стоимость малогрузового подъемника гораздо дешевле малогрузового лифта. Подъемник предназначен для подъема/спуска различного типа грузов. Подъемник устанавливается в готовую кирпичную или монолитную шахту.

Конструкция подъемника это самонесущая металлокаркасная шахта, внутри которой, по направляющим, движется кабина подъемника.

Загрузка/выгрузка на остановках (этажах) может иметь несколько вариантов:

с одной стороны (непроходная кабина), с двух противоположных сторон (проходная на 1800), с двух не противоположных сторон (угловая, проходная 900).

 

Шахтный малогрузовой подъемник в готовой шахте —  может быть установлен на любых объектах где требуется вертикальная перевозка грузов, в том числе на объектах с повышенной опасностью. Данный подъемник соответствует всем нормам СанПин. Использование шахтного малогрузового подъемника может быть абсолютно в различных сферах. В ресторанах, кафе, столовых – для готовых блюд, для чистой и грязной посуды. В банках для перевозки различных ценных вещей. А также других различных сферах.

Грузоподъемность шахтного подъемника может быть до 300 кг.

Высота подъема до 50 метров.  

  • Грузовая клеть (кабина)

  • Электрокомпоненты

  • Привод

  • Направляющие

  • Дополнительное оборудование (по требованиям заказчика)

 

Готовая шахта – может быть монолитной или кирпичной (не керамзитобетонный блок! допускается силикатный либо красный кирпич). Шахта должна соответствовать техническим требованиям по установке подъемника

Грузовая клеть (кабина) –  это часть подъемника в которой непосредственно перемещается груз. Она состоит из сборной конструкции, которая собирается на месте установки подъемника при помощи болтового соединения и сварки. Обшивка клети, осуществляется по желаниям заказчика, может быть:

  • Стальной лист окрашенный молотковой эмалью

  • Нержавеющий лист

 

Направляющие – часть шахты подъемника, которые служат для направления движения клети. Изготавливаются из швеллера с отверстиями по всей длине.

Привод подъемника – механизм, осуществляющий подъем и спуск клети через систему блока роликов и троса. Приводом для подъемника служит либо электрическая таль, либо мотор-редуктор. В зависимости от места и условий установки подъемника привод может быть установлен в верху, внизу или сбоку шахты.

Двери клети – могут быть в различном исполнении:

  • Рольставни

  • Автоматические рольставни

 

Двери шахты – могут быть в различном исполнении:

  • Глухие металлические (одностворчатые, двухстворчатые)

  • Глухие металлические (одностворчатые, двухстворчатые) в противопожарном исполнении

  • Рольставни

  • Автоматические рольставни

  • Вертикально-раздвижные (гильотинного типа)

 

Окраска

Стандартный окрас подъемника серая грунт-эмаль, двери и клеть окрашиваются высокопрочной молотковой эмалью серого цвета. Так же по желанию заказчика возможен подбор специализированной краски и выбор цвета.

 

Системы безопасности грузового подъемника:

  • Ловитель резкого торможения – устройство экстренной фиксации кабины на направляющих шахты при обрыве троса.

  • Аварийные концевые выключатели – срабатывают и останавливают кабину при выходе из строя крайних верхнего и нижнего концевых выключателей автоматических остановок.

  • ОГП (ограничитель грузоподъемности) – защищает подъемник от перегрузки.

  • УКСК (устройство контроля слабины каната) – осуществляет выключение привода при обрыве или недопустимой слабине троса.

  • Аварийная кнопка «СТОП» — кнопка экстренной остановки подъемника в аварийной ситуации.

 

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование устанавливается по согласованию с заказчиком, этот вопрос обсуждается с вашим персональным менеджером.

 

Важно!!! Все оборудование поставляется в деревянной упаковке, что гарантирует сохранность при транспортировке.